Burada Logistics Services Merkezi İşletim Grup Başkanı Engin Metin, lojistikte dijital dönüşümün artık tercih değil zorunluluk haline geldiğini belirterek, müşterilerin ürünlerini anlık takip edebildiği ve ERP sistemleriyle entegre çalışan dijital altyapıya sahip olduklarını söyledi. Metin, şirketin önümüzdeki yılın sonuna kadar mikro dağıtım araçlarını elektrikli filoya dönüştürmeyi ve depo çatısına kurulacak güneş enerjisi sistemiyle araçlarını şarj etmeyi planladığını açıklayıp, bunun müşterilerinin karbon ayak izlerini düşürmede de çok faydalı olacağını dile getirdi.
Burada Logistics Services Merkezi İşletim Grup Başkanı Engin Metin, lojistikte 4.0 dönüşümünün artık bir tercih olmaktan çıktığını, şirketlerin rekabetçi kalabilmesi için dijitalleşmenin zorunluluk haline geldiğini söyledi. Uluslararası lojistik hizmetleri sunduklarını belirten Metin, serbest bölgelerde faaliyet gösteren uluslararası firmalara da hizmet verdiklerini ifade etti. Şirketin yurt içi ve yurt dışında faaliyet gösterdiğini aktaran Metin, hava ve demiryolu kargo hizmetlerinin de bulunduğunu söyledi. Yaklaşık 50 kişilik bir ekiple çalıştıklarını belirten Metin, dört farklı lokasyonda hizmet verdiklerini, Türkiye’nin çeşitli noktalarında da acenteler aracılığıyla faaliyet gösterdiklerini kaydetti.
Şirketin müşterilerine ürünlerinin hareketini anlık olarak takip etme imkanı sunduğunu belirten Metin, bunun için farklı müşterilerin ERP sistemleriyle entegre çalışabilen bir yazılım altyapısı kullandıklarını ifade etti. Bu yapının yalnızca bugünün ihtiyaçlarına cevap vermediğini belirten Metin, şirket olarak lojistik 4.0’dan lojistik 5.0’a doğru evrilmeye de hazırlandıklarını söyledi.
Yapay zekâ maliyet optimizasyonunda devrede
Yapay zekânın lojistik operasyonlarında kullanım alanlarının her geçen gün genişlediğini ifade eden Metin, şirket bünyesinde özellikle finans, yazılım, operasyon ve müşteri takip süreçlerinde yapay zekâdan yararlanıldığını belirtti. Finans tarafında şirketin bilanço ve mizanlarının değerlendirilmesi gibi süreçlerde yapay zekâdan destek aldıklarını kaydeden Metin, yazılım tarafında da yapay zekanın önemli kolaylıklar sağladığını söyledi. Müşterilerin takip süreçlerinin de yapay zeka ile entegre edilebildiğini belirten Metin, bu çalışmaların personel maliyetleri açısından yaklaşık yüzde 20 seviyesinde avantaj sağlayabileceğini düşündüklerini ifade etti.
İzmir için deniz yolu avantajı
İzmir’in lojistik potansiyelini de değerlendiren Metin, kentin coğrafi konumunun ve deniz yoluna yakınlığının önemli bir avantaj oluşturduğunu ifade etti. İzmir’in deniz taşımacılığı çevresindeki konumunun özellikle ihracat açısından fırsat sunduğunu belirten Metin, şirketlerinin hizmetlerinde deniz yolunun da yer aldığını söyledi. Metin, İzmir’in lojistik açıdan sahip olduğu avantajların daha etkin değerlendirilmesi halinde kentin ihracat ve dış ticaret bağlantılarında daha güçlü bir konuma ulaşabileceğini dile getirdi.
Hedef: Elektrikli mikro dağıtım filosu
Logistics Services olarak sürdürülebilirliğe önem verdiklerini belirten Metin, “Araçlarımızı önümüzdeki senenin sonuna kadar elektrikli araç filosuna çevirmeyi düşünüyoruz. En azından mikro dağıtım yapan küçük araçları elektrikli araç filosuna çevirmeyi planlıyoruz. Bir taraftan da depomuzun üst tarafına güneş enerjili bir sistem kurarak araçlarımızı bu şekilde şarj etmeyi planlıyoruz” diye konuştu.
Karbon ayak izini düşürmeye odaklandı
Şirketin sürdürülebilirlik çalışmalarının uluslararası ölçekte de takip edildiğini belirten Metin, Logistics Services’ın EcoVadis sürdürülebilirlik sürecine kayıtlı olduğunu özellikle Avrupa’ya ihracat yapan firmalar açısından lojistik hizmetinin karbon ayak izi konusunda giderek daha önemli hale geldiğini, kendi operasyonlarını optimize ederek müşterilerine de bu açıdan katkı sağlamayı hedeflediklerini söyledi.
Burada Logistics Services’te hedef 5.0: Yapay zeka ve elektrikli filo
14 Ekim 2026, 14:32
Engin Metin, Burada Logistics Services olarak sürdürülebilirliğe önem verdiklerini ve Yeşil Lojistik olarak öne çıktıklarını belirtti.
Paylaş:
