Pelin Maktav
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı himayesinde, Denizcilik Genel Müdürlüğü koordinasyonunda ve İMEAK Deniz Ticaret Odası desteğiyle düzenlenen 5. Türkiye Denizcilik Zirvesi, Tersane İstanbul’da başladı. Kabotaj Kanunu’nun 100. yılına özel gerçekleştirilen zirvede Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu
“Türkiye’siz bir ulaştırma koridoru düşünülemez” dedi.
Kabotaj Kanunu’nun 100. yılı dolayısıyla Tersane İstanbul’da düzenlenen zirvede, küresel deniz ticaretindeki dönüşüm, limancılık, lojistik, sürdürülebilirlik, mavi ekonomi, yeşil ve dijital dönüşüm ile küresel tedarik zincirlerinin dayanıklılığı gibi başlıklar değerlendirildi.
Açılışta konuşan İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, Kabotaj Kanunu’nun 100. yılının Türk denizciliği açısından tarihi bir dönüm noktası olduğunu belirterek, “Türkiye, 2026 itibarıyla dünya deniz ticaret filosunda 11’inci sıraya yükseldi” dedi. Kıran, denizcilikte başarının yalnızca filo büyüklüğüyle değil, tersaneler, limanlar, eğitim ve insan kaynağıyla birlikte değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
Denizcilik Genel Müdürü Ünal Baylan ise Türk denizciliğinin uluslararası ölçekte güçlü bir konuma ulaştığını belirterek, Türkiye’nin IMO Konseyi üyeliği kapsamında bayrak, liman ve kıyı devleti sorumluluklarını başarıyla sürdürdüğünü kaydetti. Baylan, İstanbul ve Çanakkale boğazlarının dünya deniz ticareti açısından stratejik önem taşıdığının da altını çizdi.
IMO: Deniz taşımacılığı en sürdürülebilir modlardan biri
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, denizcilik sektörünün küresel ticaretin yüzde 80’inden fazlasını taşıdığını hatırlatarak, “Deniz taşımacılığı, büyük miktardaki yüklerin taşınmasında en çevreci ve en sürdürülebilir ulaştırma modlarından biridir” ifadelerini kullandı.
“Türkiye’siz bir ulaştırma koridoru düşünülemez”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin uluslararası ulaştırma koridorlarının merkezinde bulunduğunu belirterek, “Türkiye’siz bir ulaştırma koridoru düşünülemez” dedi. Uraloğlu, Orta Koridor’un güçlendirilmesi ve Basra Körfezi’ni Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak Kalkınma Yolu Projesi üzerinde çalıştıklarını, Türkiye’nin Asya, Körfez ve Avrupa arasında stratejik bir lojistik merkez haline gelmesini hedeflediklerini söyledi.
Bakanlar oturumunda ise Türkiye’nin yanı sıra Mısır, Somali, Pakistan, Türkmenistan, Gürcistan ve İtalya’dan temsilciler; denizcilik iş birlikleri, yeni rota arayışları ve deniz güvenliği konularını değerlendirdi. Zirvenin ilk günü ödül töreni ve gala yemeğiyle sona erdi.
5. Türkiye Denizcilik Zirvesi İstanbul’da başladı
4 Temmuz 2026, 14:51
5. Türkiye Denizcilik Zirvesi, Kabotaj Kanunu’nun 100. yılı dolayısıyla Tersane İstanbul’da düzenlendi.
Paylaş:
