Share on whatsapp
Share on telegram
Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on email

Bu da tüketiciye “nefes” olsun!

COVID-19 tüm dünyayı etkiledi, yetmedi şimdi de deniz salyası… İşin Marmara ile bitmeyeceği aleni… Biri bitmeden biri başlıyor sıkıntıların… Pekerli günlerimiz devam, kimseler üstüne alınmasa da açıklamaların, iddiaların ardı arkası kesilmiyor… Bu arada yüzde 7 büyüdük ekonomide! Ardından enflasyon beklenenin altında çıktı tabii ki TÜİK’e göre! “Pardon” diyerek TÜİK’ten hata açıklaması vs… Aşısı, vakası her şey aynen iç karartmaya devam… Derken mailime gelen bir bülten…

“Otomotiv sektöründeki yedek parça krizini 3D yazıcı bitiriyor” bültenin başlığı. Hiç tereddüt etmeden elbette gündemim… Bana nefes oldu, ‘belki birilerine daha aynı etkiyi yapar’ diyerek aktarıyorum içeriği…

Yedek parça üretiminin azalması nedeniyle ister ithal, ister yerli üretim olsun otomobiller tamir için kontak kapatırken ve de yedek parçalar 3 kat fazla fiyata alıcı bulurken… Hem servis süresinin uzaması hem de yedek parça fiyatlarının yükselmesi otomobil sahiplerini zor durumda bırakırken, alın size 3D’li çözüm…

Zaxe Genel Müdürü Emre Akıncı, diyor ki; “ABD, Almanya ve Japonya’da tamirciler 3D yazıcıları kullanarak otomobillerin yedek parçalarını üretiyor. 3D yazıcı ile otomobil parçası üretmek hem ucuz, hem hızlı, hem de çok kaliteli olduğu için Türkiye’de de çok yakında bu yöntemin benimsenmesini bekliyoruz.”

Otomotiv sektörü COVID-19 krizindeyken. Otomotiv devleri art arda üretime ara verirken, tedarikçi firmalarda hammadde sıkıntısı varken… Ve de Akıncı’nın dediği gibi Türkiye’de satılan her 10 otomobilden 6’sı ithal edilirken… Tüketici bir de bu kanaldan mağdurken… 3D gibi bir seçeneğe “hayır” demek ne mümkün!

Emre Akıncı, 3D yazıcıların otomotiv sektörünün hem üretim, hem de yedek parça sorunu için devrede olduğunu söylüyor ve orijinal parçanın kalitesinde, 10’da 1’i fiyatına sorunun giderildiğine vurgu yapıyor. Akıncı, diğer nefes aldıran bilgileri şöyle paylaşıyor:

 “…Covid-19’un yarattığı üretim sıkıntısı nedeniyle yedek parça bulmak mümkün olmuyor. O durumda da milyon TL’lik araçlar, servislerde tamir sırası bekliyor ve tüketiciler normal fiyatın 3 katına varan yüksek ücretler ödemek zorunda kalıyor. Bugün Ay’da, Mars’ta ve Dünya’nın yörüngesinde istasyon kurmak için ABD, Çin, Almanya, Japonya gibi ülkelerin kullandığı 3D yazıcılar, otomotiv sektörünün sorunlarını çözmek için görev alıyor. İster motorda, ister bilgisayarlı konsolda, ister de yürüyen aksamda istenen bir metal, plastik ya da cam parçayı 3D yazıcı ile kolayca basmak ve aracı tekrar hareket eder hale getirmek mümkün. Bu hem zamandan hem de paradan büyük tasarruf sağlıyor.”

Akıncı’nın dikkat çektiği bir diğer husus ise her teknolojik akımda olduğu gibi 3D teknolojisinde de otomotiv sanayi ve yedek parça konusunda bu işe ilk adım atacak şirket ve kullanıcıların kârlı çıkacağı…

Bu durumda “3D nefes olsun” demek düşüyor bize de…